Un equipo de expertos de los EE.UU afirma que las personas son mucho más propensas a morir después de un accidente en cuadra que después de un accidente en moto.

Cirujanos especializados en traumatología reunieron y analizaron datos de 60,000.00 accidentes (entre motos y cuadras) y presentaron sus resultados en la conferencia anual del Colegio Estadounidense de Cirujanos.  Estos investigadores indicaron que la gravedad de las lesiones de cuadras y motos eran muy similares pero que los afectados que manejaban un cuadraciclo tenían un 50% más de probabilidad de necesitar un tratamiento intensivo a diferencia de los afectados que manejaban una moto normal.

Aun cuando ambos tipos de pacientes usaban casco, a los conductores de cuadras les iba peor que a los motociclistas. El equipo del doctor Adil Haider, cirujano del Center for Surgery Trials and Outcomes Research, de Johns Hopkins University en Baltimore, ignora por qué los conductores de cuadraciclos tienen más riesgo de morir que los motociclistas.

“Podría existir una mayor transferencia de energías cuando un cuadra se da vuelta, pero no podemos asegurar que eso se deba a la estabilidad o el peso del vehículo cuando da vueltas en un accidente”, comentó Haider.

Un alto porcentaje de los accidentes ocurren en niños y por esa razón, en varios lugares de los EE.UU, los legisladores están restringiendo el uso de los cuadraciclos a ciertos segmentos de la población.  Existen estados donde ya se han aprobado leyes que impiden a los menores de 14 años manejar máquinas de este tipo y prohibiciones similares en Canadá han disminuido a cerca de la mitad las consultas de emergencia asociadas a accidentes en cuadraciclos. 

Es de suma importancia, especialmente en el caso de niños, que se respeten las edades para las que el cuadraciclo fue diseñado.  Según varios especialistas, muchos de los accidentes se deben a que los vendedores de cuadraciclos tratan de venderle a los padres motores más grandes con el argumento de que los hijos los podrán seguir utilizando conforme crezcan y por esta razón  los niños pequeños terminan utilizando una máquina de mayor tamaño y potencia que puede terminar de causar lesiones muy graves si sufren un accidente.

Los resultados del estudio son una advertencia para los padres, las autoridades, y también para los vendedores y los fabricantes de cuadraciclos. Podría pensarse que los cuadras no son tan peligrosos como las motos porque tienen cuatro ruedas, pero son quizás más riesgosos porque las lesiones que producen son más serias.

Por eso recuerda siempre utilizar el casco, equipo de protección adecuado y acelerar con la cabeza, no con el dedo!

 

Más información: http://atvsafety.gov